壹(yi)、地(di)下(xia)車庫壹(yi)氧(yang)化(hua)碳監測(ce)系(xi)統方案系(xi)統概述

地(di)下(xia)車庫是(shi)屬(shu)於(yu)封閉(bi)或(huo)者半封閉(bi)的(de)建築，空(kong)氣不(bu)怎(zen)麽(me)流通(tong)，地(di)下(xia)車庫的環(huan)境(jing)汙(wu)染主(zhu)要來源(yuan)於(yu)汽車尾氣，汽車尾氣的主(zhu)要成(cheng)分是(shi)壹(yi)氧(yang)化(hua)碳。對人體(ti)組織缺(que)氧，心臟和(he)大腦(nao)的(de)影(ying)響(xiang)最(zui)為顯著(zhu)。

近年來國(guo)家對(dui)地(di)下(xia)車庫壹(yi)氧(yang)化(hua)碳監測(ce)系(xi)統也開(kai)始(shi)提(ti)出(chu)要求(qiu)，在中華(hua)人民共和(he)國行業(ye)標(biao)準JGJ／T 229-2010 《民用(yong)建(jian)築綠(lv)色設(she)計(ji)規(gui)範(fan)》第(di)9.5.5 條中明(ming)確(que)指出(chu)，“設(she)置(zhi)機械通風(feng)的(de)汽(qi)車庫，宜(yi)設(she)壹(yi)氧(yang)化(hua)碳檢測(ce)和(he)控制(zhi)裝(zhuang)置(zhi)控制(zhi)通風系(xi)統運(yun)行。"，在(zai)中華(hua)人民共和(he)國國(guo)家標(biao)準GB-T50378-2014《綠(lv)色建(jian)築評價標(biao)準》中，第(di)8.2.13條中明(ming)確(que)指出(chu)“地(di)下(xia)車庫設(she)置(zhi)與(yu)排(pai)風聯動(dong)的壹(yi)氧(yang)化(hua)碳濃(nong)度監測(ce)裝(zhuang)置(zhi)，評價分(fen)值(zhi)為5分(fen)。"，在(zai)山東省工程(cheng)建(jian)設(she)DB37 ／ T 5097-2017 《綠(lv)色建(jian)築評價標(biao)準》第(di)8.2.11 條中明(ming)確(que)指出(chu)“地(di)下(xia)車庫設(she)置(zhi)與(yu)排(pai)風設(she)備(bei)聯動(dong)的壹(yi)氧(yang)化(hua)碳監測(ce)裝(zhuang)置(zhi)，評價分(fen)值(zhi)為7分(fen)。"除(chu)此之外(wai)，全(quan)國(guo)其(qi)他壹(yi)些(xie)省(sheng)市在地(di)方綠(lv)色建(jian)築標(biao)準中陸陸續(xu)續(xu)地(di)出臺針對地(di)庫CO濃(nong)度監測(ce)的(de)指向性(xing)要求(qiu)。上海(hai)治聯智(zhi)慧(hui)科技有(you)限公司針(zhen)對地(di)下(xia)車庫的壹(yi)氧(yang)化(hua)碳監測(ce)系(xi)統和(he)通風(feng)聯動(dong)系(xi)統設(she)計(ji)了(le)專(zhuan)業(ye)的監測(ce)控制(zhi)壹(yi)體(ti)化(hua)方案。

根據(ju)測(ce)試，空氣中的(de)壹(yi)氧(yang)化(hua)碳濃(nong)度達到(dao)50ppm時(shi)，健康(kang)成(cheng)年人可以(yi)承(cheng)受8小(xiao)時(shi)；達到(dao)200ppm時(shi)，健康(kang)成(cheng)年人2～3小(xiao)時(shi)後(hou)，輕微(wei)頭(tou)痛(tong)、乏力；達到(dao)400ppm時(shi)，健康(kang)成(cheng)年人1～2小(xiao)時(shi)內(nei)前額(e)痛(tong)，3小(xiao)時(shi)後(hou)威脅生命；到(dao)800ppm時(shi)，健康(kang)成(cheng)年人45分(fen)鐘(zhong)內，眼(yan)花、痙攣(luan)，2小(xiao)時(shi)內(nei)失(shi)去(qu)知(zhi)覺，2～3小(xiao)時(shi)內(nei)死(si)亡(wang)。

地(di)下(xia)車庫壹(yi)氧(yang)化(hua)碳的產(chan)生主(zhu)要源(yuan)自於(yu)汽車發(fa)動(dong)機，當(dang)發(fa)動(dong)機怠(dai)速(su)運(yun)行時(shi)，由(you)於(yu)汽油(you)燃燒不(bu)充(chong)分，會產(chan)生含有(you)大量(liang)CO的尾(wei)氣(qi)。地(di)下(xia)停車場屬(shu)於(yu)密閉(bi)環(huan)境(jing)，車輛進出比較頻(pin)繁，所排(pai)放的(de)尾氣(qi)也不易(yi)排(pai)出，極(ji)易(yi)積(ji)累(lei)大量(liang)CO氣體(ti)，導(dao)致停(ting)車場內(nei)彌(mi)漫著(zhe)嗆鼻的氣味(wei)，損害(hai)人的(de)身(shen)體健(jian)康(kang)。因此(ci)，地(di)下(xia)車庫、停車場內(nei)應(ying)配(pei)有(you)送、排(pai)風系(xi)統，用(yong)新(xin)鮮(xian)空(kong)氣(qi)進行置(zhi)換，地(di)下(xia)汽車庫CO含量(liang)長期(qi)應低於(yu)25ppm，短期(qi)不應(ying)高(gao)於(yu)37.5ppm。

二(er)、地(di)下(xia)車庫壹(yi)氧(yang)化(hua)碳監測(ce)系(xi)統方案系(xi)統設(she)計(ji)方案

1.系(xi)統設(she)計(ji)依據(ju)

◆ GB 12358-2012《作業(ye)場所(suo)環(huan)境(jing)氣體(ti)氣體檢測報警(jing)儀 通用(yong)技術(shu)要求(qiu)》

◆ JJG 915-2008《壹(yi)氧(yang)化(hua)碳檢測(ce)報(bao)警器(qi)》

◆GB50189-2015《公(gong)共建築節(jie)能設(she)計(ji)標(biao)準》

◆JGJ／T 229-2010 《民用(yong)建(jian)築綠(lv)色設(she)計(ji)規(gui)範(fan)》

◆GB/T18883-2002《室內(nei)空氣質量(liang)標(biao)準》

2.系(xi)統設(she)計(ji)方案

2.1系(xi)統工作原理

根據(ju)電(dian)化學的(de)原理工作，利(li)用(yong)待(dai)測氣體(ti)在(zai)電解池(chi)中工作電(dian)極(ji)電(dian)位(wei)上(shang)的(de)電(dian)化學氧(yang)化(hua)過(guo)程(cheng)，待(dai)測(ce)氣體電化(hua)學反(fan)應(ying)所產(chan)生的電(dian)流與(yu)其濃(nong)度成(cheng)正(zheng)比，並遵(zun)循法(fa)拉(la)第(di)定(ding)律(lv)，通(tong)過(guo)測(ce)定(ding)電(dian)流的(de)大小(xiao)就(jiu)可以(yi)確(que)定(ding)待(dai)測(ce)壹(yi)氧(yang)化(hua)碳氣體(ti)的(de)濃(nong)度。監測(ce)環(huan)境(jing)中壹(yi)氧(yang)化(hua)碳氣體(ti)濃(nong)度並報警，整(zheng)套(tao)系(xi)統采(cai)用(yong)二(er)總(zong)線(xian)的方式實現(xian)控制(zhi)風機啟(qi)停(ting)及系(xi)統集成(cheng)，可實現(xian)不同(tong)溫度環(huan)境(jing)下(xia)對氣(qi)體濃(nong)度的補(bu)償兩(liang)級(ji)聲(sheng)光(guang)報(bao)警，報警(jing)點(dian)可自行設(she)置(zhi)並可聯動(dong)排(pai)風扇或電磁(ci)閥等外(wai)部(bu)設(she)備(bei)。

2.2系(xi)統架構(gou)

在總(zong)控室(shi)安裝(zhuang)壹(yi)臺(tai)空氣(qi)質量(liang)管(guan)理(li)主(zhu)機，實時(shi)顯示(shi)地(di)下(xia)車庫所有(you)壹(yi)氧(yang)化(hua)碳探(tan)測器(qi)的(de)濃(nong)度以(yi)及運(yun)行狀(zhuang)態(tai)等信息。根據(ju)每個(ge)防火(huo)分區(qu)的(de)面(mian)積(ji)，安裝(zhuang)壹(yi)套(tao)空氣(qi)質量(liang)控制(zhi)器和(he)若幹套(tao)壹(yi)氧(yang)化(hua)碳探(tan)測器(qi)，當(dang)該防火(huo)分區(qu)任意壹(yi)氧(yang)化(hua)碳探(tan)測器(qi)的(de)濃(nong)度達到(dao)預(yu)置(zhi)報警(jing)點時(shi)，該區區域(yu)空(kong)氣(qi)質量(liang)控制(zhi)器發(fa)出報警(jing)信號(hao)，同(tong)時(shi)啟動(dong)該分(fen)區風機進行空(kong)氣(qi)置(zhi)換，當(dang)壹(yi)氧(yang)化(hua)碳濃(nong)度低於(yu)設(she)定(ding)值(zhi)時，風機會自動(dong)關閉(bi)，整套(tao)系(xi)統全自動(dong)工作，無(wu)需人工看(kan)管(guan)。

2.3系(xi)統架構(gou)圖

三(san)．系(xi)統設(she)備(bei)組成(cheng)

地(di)下(xia)車庫壹(yi)氧(yang)化(hua)碳監測(ce)系(xi)統主(zhu)要由壹(yi)氧(yang)化(hua)碳（溫濕(shi)度）探(tan)測器(qi)、空氣質量(liang)控制(zhi)器、空(kong)氣(qi)質量(liang)管(guan)理(li)主(zhu)機組成(cheng)。

3.1 環(huan)境(jing)探(tan)測器(qi)

3.1.1 壹(yi)氧(yang)化(hua)碳探(tan)測器(qi)

產(chan)品型號(hao)：ZH-Q200CO

技術(shu)參(can)數：

產(chan)品尺(chi)寸(cun)：86*86*35（mm）

產(chan)品材質：ABS

工作電(dian)壓：DC24V

測量(liang)範(fan)圍(wei)：0-1000ppm

通(tong)訊(xun)方式：二(er)總(zong)線(xian)

安裝(zhuang)方式：標(biao)準86盒(he)安裝(zhuang)

防護等級：IP30

3.1.2 溫(wen)濕(shi)度探(tan)測器(qi)

產(chan)品型號(hao)：ZH-Q200WS

技術(shu)參(can)數：

產(chan)品尺(chi)寸(cun)：86*86*35（mm）

產(chan)品材質：ABS

工作電(dian)壓：DC24V

測量(liang)範(fan)圍(wei)：0~50℃，0~100%RH

通(tong)訊(xun)方式：二(er)總(zong)線(xian)

安裝(zhuang)方式：標(biao)準86盒(he)安裝(zhuang)

防護等級：IP30

3.2 空(kong)氣(qi)質量(liang)控制(zhi)器

產(chan)品型號(hao)：ZH-Q200KZQ

技術(shu)參(can)數：

產(chan)品尺(chi)寸(cun)：160*95*55（mm）

產(chan)品材質：ABS

工作電(dian)壓：AC220V

輸(shu)出(chu)信號(hao)：1路無源(yuan)接點(dian)

安裝(zhuang)方式：35mm標(biao)準式導(dao)軌(gui)

防護等級：IP30

最(zui)多(duo)可連接64臺CO探(tan)測器(qi)

3.3 空氣質量(liang)管(guan)理(li)主(zhu)機

產(chan)品型號(hao)：ZH-Q200ZJ

技術(shu)參(can)數：

產(chan)品尺(chi)寸(cun)：500*400*120（mm）

工作電(dian)壓：AC220V

通(tong)訊(xun)方式：CBUS總(zong)線(xian)

通(tong)訊(xun)線：NH-RVS-2*2.5mm2

通(tong)訊(xun)距離(li)：≤1000m，超(chao)過(guo)長(chang)度可通過(guo)區(qu)域(yu)分機延(yan)長

防護等級：IP30

安裝(zhuang)方式：壁掛(gua)

內(nei)嵌(qian)管(guan)理(li)軟件，可連接200個(ge)空氣(qi)質量(liang)控制(zhi)器；

四．系(xi)統接線(xian)圖