壹、地下(xia)車庫(ku)壹氧化碳(tan)監(jian)測(ce)系統(tong)方(fang)案(an)系統(tong)概述

地下(xia)車庫(ku)是屬於(yu)封(feng)閉(bi)或(huo)者(zhe)半(ban)封(feng)閉(bi)的(de)建(jian)築，空氣不(bu)怎麽(me)流(liu)通(tong)，地下(xia)車庫(ku)的(de)環(huan)境汙染(ran)主要(yao)來(lai)源(yuan)於(yu)汽車(che)尾氣，汽車(che)尾氣的(de)主(zhu)要(yao)成分是壹氧化碳(tan)。對(dui)人(ren)體(ti)組織(zhi)缺(que)氧，心臟(zang)和(he)大腦的(de)影響(xiang)最(zui)為顯(xian)著。

近(jin)年來(lai)國家(jia)對(dui)地(di)下(xia)車庫(ku)壹氧化碳(tan)監(jian)測(ce)系統(tong)也(ye)開(kai)始提(ti)出要求，在中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共和(he)國行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)JGJ／T 229-2010 《民(min)用建(jian)築綠(lv)色(se)設(she)計規範》第9.5.5 條中(zhong)明確指出，“設(she)置機(ji)械(xie)通(tong)風(feng)的(de)汽車(che)庫，宜設(she)壹氧化碳(tan)檢(jian)測(ce)和(he)控(kong)制(zhi)裝置(zhi)控(kong)制(zhi)通(tong)風(feng)系統(tong)運(yun)行。"，在中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共和(he)國國家(jia)標(biao)準(zhun)GB-T50378-2014《綠(lv)色(se)建(jian)築評價(jia)標(biao)準(zhun)》中(zhong)，第8.2.13條中(zhong)明確指出“地下(xia)車庫(ku)設(she)置與(yu)排(pai)風(feng)聯動(dong)的(de)壹氧化碳(tan)濃(nong)度(du)監測(ce)裝置(zhi)，評(ping)價(jia)分值為5分(fen)。"，在山東省工(gong)程建(jian)設(she)DB37 ／ T 5097-2017 《綠(lv)色(se)建(jian)築評價(jia)標(biao)準(zhun)》第8.2.11 條中(zhong)明確指出“地下(xia)車庫(ku)設(she)置與(yu)排(pai)風(feng)設(she)備(bei)聯動(dong)的(de)壹氧化碳(tan)監(jian)測(ce)裝置(zhi)，評(ping)價(jia)分值為7分(fen)。"除此(ci)之(zhi)外，全國其(qi)他壹些(xie)省市(shi)在地方(fang)綠(lv)色(se)建(jian)築標(biao)準(zhun)中(zhong)陸陸續(xu)續地(di)出臺(tai)針對地庫CO濃(nong)度(du)監測(ce)的(de)指向性(xing)要求(qiu)。上(shang)海(hai)治聯智(zhi)慧科(ke)技有限(xian)公(gong)司針對地下(xia)車庫(ku)的(de)壹氧化碳(tan)監(jian)測(ce)系統(tong)和(he)通(tong)風(feng)聯動(dong)系統(tong)設(she)計了專(zhuan)業的(de)監(jian)測(ce)控(kong)制(zhi)壹體(ti)化方(fang)案(an)。

根據(ju)測(ce)試(shi)，空氣中(zhong)的(de)壹氧化碳(tan)濃(nong)度(du)達(da)到(dao)50ppm時，健康成年人(ren)可以(yi)承受8小(xiao)時；達(da)到(dao)200ppm時，健康成年人(ren)2～3小(xiao)時後(hou)，輕(qing)微(wei)頭(tou)痛、乏(fa)力(li)；達(da)到(dao)400ppm時，健康成年人(ren)1～2小(xiao)時內前額痛，3小時後(hou)威(wei)脅(xie)生(sheng)命(ming)；到(dao)800ppm時，健康成年人(ren)45分(fen)鐘內(nei)，眼(yan)花、痙(jing)攣，2小時內失(shi)去(qu)知覺，2～3小時內死(si)亡。

地下(xia)車庫(ku)壹氧化碳(tan)的(de)產(chan)生(sheng)主(zhu)要(yao)源(yuan)自(zi)於汽車(che)發(fa)動機(ji)，當發(fa)動機(ji)怠速運行時，由於汽油(you)燃燒(shao)不(bu)充(chong)分(fen)，會產(chan)生(sheng)含有大量(liang)CO的(de)尾氣。地下(xia)停(ting)車場(chang)屬於(yu)密閉(bi)環(huan)境，車輛(liang)進出比較頻(pin)繁(fan)，所排放(fang)的(de)尾氣也(ye)不(bu)易排(pai)出，極(ji)易(yi)積(ji)累大量(liang)CO氣(qi)體(ti)，導致(zhi)停(ting)車場(chang)內彌(mi)漫著(zhe)嗆鼻(bi)的(de)氣(qi)味(wei)，損(sun)害(hai)人的(de)身體(ti)健康。因(yin)此(ci)，地下(xia)車庫(ku)、停(ting)車場(chang)內應配(pei)有(you)送(song)、排風(feng)系統(tong)，用新(xin)鮮空氣進行(xing)置(zhi)換，地(di)下(xia)汽車(che)庫CO含量(liang)長(chang)期(qi)應低(di)於25ppm，短(duan)期(qi)不(bu)應高(gao)於(yu)37.5ppm。

二、地(di)下(xia)車庫(ku)壹氧化碳(tan)監(jian)測(ce)系統(tong)方(fang)案(an)系統(tong)設(she)計方(fang)案(an)

1.系統(tong)設(she)計依(yi)據

◆ GB 12358-2012《作業(ye)場(chang)所環(huan)境氣體(ti)氣體(ti)檢測(ce)報(bao)警儀(yi) 通(tong)用技術要求》

◆ JJG 915-2008《壹氧化碳(tan)檢(jian)測(ce)報(bao)警器》

◆GB50189-2015《公(gong)共建(jian)築節能設(she)計標(biao)準(zhun)》

◆JGJ／T 229-2010 《民(min)用建(jian)築綠(lv)色(se)設(she)計規範》

◆GB/T18883-2002《室內(nei)空氣質(zhi)量(liang)標(biao)準(zhun)》

2.系統(tong)設(she)計方(fang)案(an)

2.1系統(tong)工(gong)作原理

根據(ju)電(dian)化(hua)學的(de)原(yuan)理(li)工作，利(li)用待(dai)測(ce)氣(qi)體(ti)在電(dian)解(jie)池中(zhong)工作電(dian)極(ji)電(dian)位上的(de)電(dian)化(hua)學氧化過(guo)程，待(dai)測(ce)氣(qi)體(ti)電化(hua)學(xue)反(fan)應所產生(sheng)的(de)電(dian)流(liu)與其濃(nong)度(du)成正比，並遵(zun)循(xun)法(fa)拉第(di)定(ding)律，通(tong)過(guo)測(ce)定(ding)電流的(de)大小就可以(yi)確定(ding)待(dai)測(ce)壹氧化碳(tan)氣(qi)體(ti)的(de)濃(nong)度(du)。監測(ce)環(huan)境中(zhong)壹氧化碳(tan)氣(qi)體(ti)濃(nong)度(du)並報(bao)警，整(zheng)套系統(tong)采(cai)用二(er)總(zong)線的(de)方(fang)式實(shi)現(xian)控(kong)制(zhi)風(feng)機(ji)啟(qi)停(ting)及系統(tong)集(ji)成，可實(shi)現(xian)不(bu)同溫(wen)度環(huan)境下(xia)對氣(qi)體(ti)濃(nong)度(du)的(de)補(bu)償(chang)兩(liang)級聲(sheng)光報(bao)警，報(bao)警點可自(zi)行設(she)置並(bing)可聯動(dong)排(pai)風(feng)扇(shan)或(huo)電(dian)磁(ci)閥等外部設(she)備(bei)。

2.2系統(tong)架(jia)構(gou)

在總(zong)控(kong)室(shi)安裝壹臺(tai)空氣質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)主機(ji)，實(shi)時顯(xian)示地下(xia)車庫(ku)所有壹氧化碳(tan)探(tan)測(ce)器的(de)濃(nong)度(du)以及(ji)運行(xing)狀態等信(xin)息。根據(ju)每個防(fang)火分(fen)區的(de)面(mian)積(ji)，安裝壹套空氣質(zhi)量(liang)控制(zhi)器和(he)若幹套壹氧化碳(tan)探(tan)測(ce)器，當該防火分區任意(yi)壹氧化碳(tan)探(tan)測(ce)器的(de)濃(nong)度(du)達(da)到(dao)預置(zhi)報(bao)警點時，該區區域空氣質(zhi)量(liang)控(kong)制(zhi)器發(fa)出報(bao)警信(xin)號，同時啟動(dong)該分區風(feng)機(ji)進行(xing)空氣置(zhi)換(huan)，當壹氧化碳(tan)濃(nong)度(du)低(di)於設(she)定值時，風(feng)機(ji)會自(zi)動關(guan)閉(bi)，整(zheng)套系統(tong)全(quan)自(zi)動工(gong)作(zuo)，無需人(ren)工看(kan)管。

2.3系統(tong)架構(gou)圖(tu)

三．系統(tong)設(she)備(bei)組成

地下(xia)車庫(ku)壹氧化碳(tan)監(jian)測(ce)系統(tong)主(zhu)要由壹氧化碳(tan)（溫(wen)濕(shi)度）探(tan)測(ce)器、空氣質(zhi)量(liang)控(kong)制(zhi)器、空氣質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)主機(ji)組成。

3.1 環(huan)境探(tan)測(ce)器

3.1.1 壹氧化碳(tan)探(tan)測(ce)器

產品(pin)型(xing)號：ZH-Q200CO

技術參數(shu)：

產品(pin)尺寸：86*86*35（mm）

產品(pin)材(cai)質(zhi)：ABS

工作(zuo)電(dian)壓(ya)：DC24V

測(ce)量(liang)範圍：0-1000ppm

通(tong)訊方(fang)式：二(er)總線

安裝方(fang)式：標(biao)準(zhun)86盒(he)安裝

防護(hu)等級：IP30

3.1.2 溫濕(shi)度(du)探(tan)測(ce)器

產品(pin)型(xing)號：ZH-Q200WS

技術參數(shu)：

產品(pin)尺寸：86*86*35（mm）

產品(pin)材(cai)質(zhi)：ABS

工作(zuo)電(dian)壓(ya)：DC24V

測(ce)量(liang)範圍：0~50℃，0~100%RH

通(tong)訊方(fang)式：二(er)總線

安裝方(fang)式：標(biao)準(zhun)86盒(he)安裝

防護(hu)等級：IP30

3.2 空氣質(zhi)量(liang)控(kong)制(zhi)器

產品(pin)型(xing)號：ZH-Q200KZQ

技術參數(shu)：

產品(pin)尺寸：160*95*55（mm）

產品(pin)材(cai)質(zhi)：ABS

工作(zuo)電(dian)壓(ya)：AC220V

輸(shu)出信(xin)號：1路(lu)無源(yuan)接(jie)點

安裝方(fang)式：35mm標(biao)準(zhun)式導(dao)軌

防護(hu)等級：IP30

最(zui)多可連(lian)接(jie)64臺(tai)CO探(tan)測(ce)器

3.3 空氣質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)主機(ji)

產品(pin)型(xing)號：ZH-Q200ZJ

技術參數(shu)：

產品(pin)尺寸：500*400*120（mm）

工作(zuo)電(dian)壓(ya)：AC220V

通(tong)訊方(fang)式：CBUS總(zong)線

通(tong)訊線：NH-RVS-2*2.5mm2

通(tong)訊距離：≤1000m，超過(guo)長度(du)可通(tong)過(guo)區域分(fen)機(ji)延(yan)長(chang)

防護(hu)等級：IP30

安裝方(fang)式：壁(bi)掛

內嵌管(guan)理(li)軟(ruan)件(jian)，可連(lian)接(jie)200個空氣質(zhi)量(liang)控(kong)制(zhi)器；

四．系統(tong)接(jie)線圖(tu)